Промывка мотора при смене масла
Среди автолюбителей не утихают споры, насколько целесообразна промывка двигателя. Противники процедуры утверждают, что она приводит только к бессмысленной трате времени и денег. Их оппоненты, наоборот, искренне верят, что таким образом можно существенно увеличить ресурс силового агрегата и даже улучшить его характеристики. Впрочем, как и во многих других случаях, позитивных результатов позволяет добиться компромиссный подход.
Приехали в столицу Крыма в отпуск или командировку? Продали свое авто или поставили его на капитальный ремонт в мастерской? Это вовсе не поводы пересаживаться на общественный транспорт! Экономьте свое время и пользуйтесь прокатом машин в компании «Сити-Рент». Наш офис располагается прямо в аэропорту Симферополя.
Когда промывать двигатель не нужно
Практика показывает, что промывка не приносит никаких результатов, когда:
-
автомобиль правильно и своевременно обслуживается. В частности, владелец пользуется качественным маслом, подходящим к текущему сезону, и вовремя его меняет;
-
все рабочие режимы мотора соответствуют рекомендациям производителя;
-
не проводится масштабный ремонт силового агрегата.
В каких случаях нужно промывать мотор?
Процедура обязательна в следующих ситуациях:
-
текущему владельцу не известно, как именно в прошлом обслуживалась машина. Промывка поможет полностью удалить потенциально некачественное масло, после чего можно безопасно залить новую смазку;
-
мотор сильно износился. По мере износа деталей в масло иногда попадают частички металла, которые могут спровоцировать серьезную поломку агрегата. Промывка гарантировано удалит из мотора все имеющиеся в нем твердые примеси;
-
меняется тип масла. Нельзя смешивать смазки с разным составом. Зачастую это приводит к порче масла или заметном ухудшении его свойств.
Как промыть силовой агрегат?
Промывка проводится одним из нескольких способов:
-
ручная обработка. Проводится при полномасштабном ремонте. Старая жидкость сливается. Детали промываются бензином или подходящим растворителем;
-
частая смена смазки. При каждом новом цикле количество примесей снижается, пока не достигает приемлемых значений. Мотор прогревается, а затем старое масло сливается. Заливается новая смазка и меняется масляный фильтр. Через 2000 км процедура повторяется. Во второй раз масло и фильтр меняют через 4000 км;
-
при помощи промывочных средств. Для обработки применяют специальные жидкости или особый сорт масла. После завершения промывки они сливаются и заменяются подходящей смазкой.
Надежность автомобилей — приоритет автопроката «Сити-Рент». Мы желаем вам удачи на дорогах!
Читайте также: